Клапан 2501-15-22СБ

Переливной клапан установлен на корпусе заднего моста рамы за блоком управления бортовыми фрикционами и остано­вочными тормозами и поддерживает рабочее давление в системе гидроуправления БФ и ОТ в пределах 2,6±0,1MПa (26±1кгс/см²). В установившемся режиме основной поток масла через золотник и корпус направляется на подпитку гидротрансформатора.

При необходимости регулировка давления масла в системе гидроуправления БФ и ОТ производится изменением количества регу­лировочных шайб, при этом добавление одной шайбы толщиной 1,5 мм увеличивает давление на 0,7кгс/см². Общее количество регулиро­вочных шайб должно быть не более пяти штук.