Датчик давления во впускном коллекторе №1 - короткое замыкание Ошибка 122 Yellow P102 3 102 3

Датчик давления во впускном коллекторе – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

SPN 102 PID P102 FMI 3/3

Лампа неисправности: ЖЕЛТАЯ

Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика давления во впускном коллекторе

Датчик давления во впускном коллекторе использует общую цепь питания и общую цепь массы жгута проводов двигателя вместе с другими датчиками. Обрывы цепей и короткие замыкания в жгуте проводов двигателя могут привести к появлению нескольких активных кодов неисправности. Перед диагностикой неисправности с кодом 122 убедитесь в отсутствии других кодов неисправностей.

Этот датчик контролирует давление во впускном коллекторе, передавая данные модулю ЕСМ по жгуту проводов двигателя. Слишком высокая величина сигнала датчика давления во впускном коллекторе приведет к переходу двигателя в режим пониженной мощности на автомобильных двигателях.

Симптомы

• пониженная мощность двигателя

Причины

• обрыв цепи массы в жгуте проводов двигателя, разъемах или датчике давления во впускном коллекторе
• замыкание сигнальной цепи на цепь питания датчика давления во впускном коллекторе или плюс аккумуляторной батареи

Рекомендации по ремонту

• проверить датчик давления во впускном коллекторе
• проверить соединительные элементы (жгут проводов, коннекторы) датчика давления во впускном коллекторе
• проверить массу жгута проводов двигателя

Расположение

Датчик давления во впускном коллекторе расположен во впускном воздушном патрубке