Цепь датчика положения педали акселератора - высокая частота Ошибка 148 Red P091 8 091 8

Техническое описание

Датчик положения педали акселератора – данные точные, но выше нормы

SPN 091 PID P091 FMI 0

Лампа неисправности: КРАСНАЯ

Уровень неисправности: САМЫЙ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СЕРЬЕЗНОСТИ

Обнаружено, что частота входного частотного сигнала датчика положения акселератора, поступающего в модуль ЕСМ, выше 1500 Гц.

Частотный датчик положения акселератора может использоваться совместно с датчиком напряжения или самостоятельно.

Этот тип интерфейса для датчика положения акселератора предназначен для приема сигнала переменной частоты. Электронное логическое устройство формирует прямоугольный импульсный сигнал, частота которого соответствует команде акселератора. Значения частоты определяются при калибровке модуля ECM.

Симптомы

• загорелся индикатор неисправности двигателя «Check Engine» (красная лампа неисправности)
• Снижение мощности двигателя, возможность работы только в аварийном режиме

Причины

• неисправность датчика положения педали акселератора
• замыкание проводки сигнальной цепи на плюс

Рекомендации по ремонту

• проверить датчик положения педали акселератора
• проверить соединительные элементы (жгут проводов, коннекторы) датчика положения педали акселератора
• проверить проводку сигнальной цепи на плюс

Расположение

Место установки датчика положения педали акселератора зависит от типа комплектного оборудования.