Цепь датчика атмосферного давления - короткое замыкание Ошибка 221 Yellow P108 3 108 3

Техническое описание

Датчик атмосферного давления – напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения

SPN 108 PID P108 FMI 3/3

Лампа неисправности: ЖЕЛТАЯ

Высокое напряжение сигнала обнаружено в цепи датчика атмосферного давления.

Датчик атмосферного давления использует общую цепь питания и общую цепь массы жгута проводов двигателя вместе с другими датчиками. Обрывы цепей и короткие замыкания в жгуте проводов двигателя могут привести к появлению нескольких активных кодов неисправности. Перед диагностикой неисправности с кодом 221 убедитесь в отсутствии нескольких отказов.

Этот датчик используется модулем ЕСМ для контроля атмосферного давления. Эта величина является одним из входных сигналов, на основании которых модуль ЕСМ определяет соотношение между воздухом и топливом, требуемое для эффективной работы двигателя.

Симптомы

• загорелся индикатор неисправности двигателя «Check Engine» (желтая лампа неисправности)
• переход двигателя в режим пониженной мощности

Причины

• обрыв цепи массы в жгуте проводов, разъемах или датчике атмосферного давления
• замыкание сигнальной цепи на цепь питания датчика атмосферного давления или плюс аккумуляторной батареи

Рекомендации по ремонту

• проверить датчик атмосферного давления
• проверить соединительные элементы (жгут проводов, коннекторы) датчика атмосферного давления

Расположение

Датчик атмосферного давления установлен на основной части жгута проводов двигателя рядом с модулем ECM.