Механизм натяжения 4001-21-118-01СБ

Механизм натяжения 4001-21-118-01СБ предназначен для натяжения гусеничной цепи. Он крепится болтами к заднему фланцу механизма сдавания. Механизм представляет собой цилиндр внутри которого размещен шток с уплотнением из полиуретановой манжеты с резиновым кольцом и направляющей втулкой. Манжета закреплена на штоке стопорным кольцом. С другой стороны к штоку приварен упор с заправочным устройством. Заправка механизма производится рычажно-плунжерным шприцом через масленку, ввернутую в наконечник. Полость штока перекрывается пробкой с иглой и уплотняется кольцом. В упор запрессован штифт для ориентации заправочного устройства в тележке. К фланцу цилиндра крепится крышка для образования полости натяжения.  Для стравливания воздуха с полости механизма натяжения необходимо вывернуть пробку. 

Для натяжения гусеничной цепи:

·         установите трактор на ровной площадке;

·        выверните иглу на 1,5-2 оборота, не давая вращаться пробке 12; заправьте механизм смазкой ЦИАТИМ-201 через масленку до нормального натяжения гусеничной цепи, при этом провисание гусеницы между поддерживающими катками должно быть 30-40мм;

·        заверните иглу.

 Для ослабления гусеничной цепи:

·         выверните наконечник с масленкой;

·         выверните иглу на 1,5-2 оборота, при этом возможен выброс смазки через отверстие под наконечник;

·         подайте назад натяжное колесо, смазка вытиснится из полости штока и произойдет ослабление натяжения цепи;

·         заверните иглу, затем наконечник с масленкой.